Dienstag, 05. Mai 2009, 06:12 Uhr
Zwei kleine Italiener...
.. sang Conny Froboess 1962. Erste Versuche einer Integrationspoltik, die im Zeichen der industriellen Globalisierung neue Dimensionen erreicht. Wird es das deutsche Modell (u. re., bereits mit spanischem Namen) auch weiterhin geben?
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Gibt es bald nur noch Spaghetti in den Werks-Kantinen von Rüsselsheim, Bochum, Eisenach etc. Hat der Italiener (o. li.) die Nase auf Dauer wirklich vorn? Gibt es überhaupt noch "nationale" Konzerne? Und wer ist überhaupt Fiat (Fabbrica Italiana di Automobili Torino oder - eher frei übersetzt aus dem Lateinischen: "es wird schon werden". Hoffentlich.
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Mittwoch, 29. April 2009, 11:37 Uhr
Zeder bringt„Grüne“ auf die Palme
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Endlich: Ein libanesischer Unternehmer will für acht Milliarden Dollar eine künstliche Insel in Form einer Zeder vor die Küste seiner Heimat kippen. An Bedenken von Umweltschützern stört sich Bauunternehmer Mohammed Saleh nicht, denn er ist sich sicher: Wenn er die Zeder baut, werden sich die reichen Exil-Libanesen darum reißen. Das 3,3 Quadratkilometer große Paradies in Gestalt des libanesischen Nationalsymbols soll Luxusvillen und Wohnungen umfassen, Geschäfte, Restaurants, Schulen, Krankenhäuser, Parks und weiße Standstrände. Die Zederninsel werde dem Nationalstolz des Landes Auftrieb verleihen, prophezeit Saleh. Sagenhaft, was der Kapitalismus alles möglich macht.
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Montag, 27. April 2009, 10:22 Uhr
�Wir danken Jürgen Klinsmann ...“
Rauswurf in München: Der FC Bayern hat sich nach nur zehn Monaten von Trainer Jürgen Klinsmann getrennt. Nachfolger bis zum Saisonende soll Jupp Heynckes (98) werden, sein Assistent wird Amateurtrainer Hermann Gerland (77). Zwei Tage nach der 0:1-Niederlage gegen Schalke 04 zogen die Verantwortlichen des Deutschen Meisters die Notbremse.„Der Vorstand sah nach den letzten Ergebnissen die Mindestziele für diese Saison gefährdet und hat sich deshalb zu diesem Schritt entschlossen. Der Vorstand dankt Jürgen Klinsmann und seinem Trainerteam für die Zusammenarbeit, und wünscht ihnen alles Gute für die Zukunft“ heißt es in der offiziellen Erklärung auf der Homepage des Clubs, dem jetzt der Abstieg in die Kreisliga droht.
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War unser guter Klinsi, der einst den Deutschen ein Sommermärchen auf den grünen Rasen zauberte, wirklich alleine für das Debakel verantwortlich? Oder taugt der FC Bayern einfach nicht fürs internationale Parkett? Hier sind Experten gefragt!
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Montag, 27. April 2009, 09:31 Uhr
Bombige Stimmung
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Donnerstag, 23. April 2009, 22:01 Uhr
Unwiderlegbar: 51 Jahre Joe
Auch den beharrlichsten, beständigsten und und gleichsam zuverlässigsten Herrenwanderer wollen wir an seinem Jubeltag nicht vergessen.
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Wie bei den meisten von uns geht auch sein Blick auf dem ersten Bild (s. o.) in der schweren Nachkriegszeit noch in eine ungewisse Zukunft. Aber, pssst! Vielleicht hört Ihr auf dem Bild bei näherem Hinsehen auch die gestrenge und den Missbrauch der Gießkanne verhindernde Stimme von Oma Hanna ("Jörrrrgiii")?
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Es geht voran. Das Selbstbewusstsein steigt unaufhaltsam (Bild 2)! Der etwa 3-jährige, praepubertäre Jungbuddhist in der antizipierten Grundhaltung eines zur Verteidigung der richterlichen Unabhängigkeit bereiten Samurai beim Taschenbillard vor dem elterlichen Kühlschrank.
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So kann es gelingen (Bild 3)! Wo sind die Mädels? Die damaligen Sub- und Objekte mentaler Zuneigung (Motorrad, Stereoanlage, Vera, etc.) sind allen Wanderern noch in bester Erinnerung. Heute gewinnt das alles im Lichte einer im Vordringen befindlichen klösterlich bewölkten Sicht der Dinge eine andere Bedeutung. Indes: Auf ihn ist Verlass. Er ist wie er ist und so soll er auch bleiben. Den heutigen Ehrentag verbringt er mit den Seinen (incl. BuPolAnw B. Aukal) an bekannter und historisch bedeutsamer Stelle: Im "Stirzer". Unserem lieben Freund Joe schöne Tage in Dietfurt, alles Gute und herzliche Glückwünsche zum 51. Geburtstag.
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Mittwoch, 22. April 2009, 12:59 Uhr
Programmhinweis
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Samstag, 18. April 2009, 22:01 Uhr
Schlock goes Fifty-two
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Adrett frisiert und mit Fliege (schon damals "gesteckt" und nicht gebunden). Der angehende Stecker-Tycoon von Tyco im ersten eigenen Wagen (ein offenbar seinerzeit verbreitetes Genre).
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Mit (gesteckten) Stützrädern - aber schon deutlich mehr im Look des von den Wanderern so geschätzten Systemkritikers und "Part-Time-Outlaws" im besten Sinne. Fast schon vergessen: Das kollusive Sprengen von Modelleisenbahnbrücken mit Silvesterböllern zum Nachteil der Firmen Märklin (Schlocks Modell) und Lego (Schweigers Railway Setup).
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Selten sehen wir ihn so angepasst wie bei der Einschulung 1964 (damals begann das Schuljahr noch an Ostern!). Mr. Plug goes fifty-two und die Herrenwanderer gratulieren herzlichst. Wir wünschen alles erdenklich Gute, immer passende Stecker und stets eine Staude Bananen in Griffweite. Happy Birthday, lieber Pfolcki!
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Freitag, 17. April 2009, 08:13 Uhr
Export-Schub für Japan
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Die Herrenwanderer stärken (im Rahmen ihrer Möglichkeiten) die japanische Wirtschaft. Signifikant: Für das abgelaufene Geschäftsjahr, das am 31. März endete, rechnet Toyota mit einem Minus von 350 Milliarden Yen, dem ersten (sic!) Netto-Verlust seit 1950. Nach Wiederaufnahme einer (weiteren) Nebentätigkeit als Drummer in der Country-, Rock- und Blues-Band "Good Old Boys" ("Seht Ihr dieses Licht!") kam für den "Tenno" der Herrenwanderer nur das bereits vor 25 Jahren ersehnte Yamaha Maple Custom Absolute Set (s. Bild) in Betracht. Demnächst Live auf dem Weinfest in Wiesbaden. Wenn das nicht hilft.
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Sonntag, 12. April 2009, 09:11 Uhr
Indien kommt
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Indien kommt! Schon jetzt wirft der Subkontinent per anno mehr Ingenieure auf den Markt als ganz Europa zusammen. Wenn deren Qualifikation noch zunimmt, dann "Gute Nacht, Made in Germany. Wird der Tata (ca. 2.500,- €, Bild s. o.) einen agilen Opel in den Schatten stellen? Wieviele Tatas gibt es im Tausch gegen einen Smart? Passt ein Schlagzeug incl. König auch in einen Tata? Fragen über Fragen...
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Freitag, 10. April 2009, 10:16 Uhr
Crisis? What crisis?
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Und manche sorgten sich schon um die Automobilindustrie, Zuliefererfirmen und Arbeitsplätze. Alles ohne Grund. Endlich ist er da. Der neue BMW 760l. 12 Zylinder. 544 PS. 4,6 Sek. bis 100 km/h. 4,5% weniger Verbrauch als der Vorgänger und mit 12,9 l/100km ein echter zeitgemäßer Sparer. Erstmals kommt eine neue, absolut ruckfreie Achtgang-Automatik zum Zug. Die früheren Modelle waren ja auch unzumutbar. Kein Wunder, dass Schlock und Wolfi schweigen, die müssen arrrbeiten!!!
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